Masz problemy z DPF?

Filtr DPF może z czasem zostać zablokowany. Potencjalne przyczyny mogą obejmować wadliwy czujnik, niewłaściwy olej silnikowy, awarię turbosprężarki lub najczęściej pojazd odbył zbyt wiele krótkich podróży, podczas których procesy regeneracji filtra nie zostały rozpoczęte. Na początku możesz zostać ostrzeżony kontrolką ostrzegawczą awarii silnika, a jeśli zostanie zignorowana, silnik może przejść w tryb „usterki”. Na tym etapie pojazd pozwoli Ci jechać bardzo powoli w celu udania się do warsztatu gdzie można dokonać sprawdzenia i naprawy.

Jeśli filtr DPF jest zablokowany i nie można go naprawić, nowy filtr DPF może kosztować około 5000 złotych, a samochody premium kosztują ponad 15000 złotych, ostatecznie niszcząc wszelkie oszczędności związane z posiadaniem silnika wysokoprężnego w porównaniu z wersją benzynową. Regularne czyszczenie DPF może utrzymać i znacznie przedłużyć żywotność filtra i zapewnić, że nigdy nie będziesz musiał wydawać dużej sumy na jego wymianę.

W krótkim okresie czyszczenie DPF może zwiększyć moc wyjściową pojazdu, zwiększając prędkość, przyspieszenie i reakcję. Oprócz tego często można spodziewać się zwiększonej wydajności paliwowej – potencjalne oszczędności paliwa mogą z czasem pokryć koszty regeneracji! Oprócz tego czysty będzie nadal służył swojemu celowi, jakim jest zmniejszenie szkodliwych emisji, zmniejszenie hałasu silnika i rozwiązywanie problemów związanych z emisją CO2.